Разработанный при участии Всемирного банка проект альтернативной дороги Ташкент–Андижан протяженностью 314 км сократит время в пути между двумя городами с 5 до 3 часов. Кроме того, ввод в эксплуатацию поможет снизить количество ДТП на 40 процентов и увеличит ВВП на 2,6 процента.
Как отметил министр транспорта Илхом Махкамов в интервью телеканалу «Узбекистан 24» магистраль станет артерией, соединяющей долину с населением более 10,5 миллионов человек со столицей. Интерес к проекту проявили более 30 иностранных компаний. Глава ведомства также отметил, что строительные работы начнутся в этом году.
Министр также сообщил о планах начать в 2025 году строительство платной трассы между Ташкентом и Самаркандом. Речь идет о шестиполосной дороге общей протяженностью 300 км.
Предварительная стоимость дороги Ташкент–Самарканд составит 2,2 миллиарда долларов.